Mark Zuckerberg, el fundador de Meta, ha sorprendido al mundo del motor con una transformación poco convencional: convertir su Porsche Cayenne Turbo GT en un monovolumen. A través de la conocida empresa de personalización West Coast Customs, el SUV alemán recibió varias modificaciones que lo convirtieron en un vehículo único, destinado a brindar más espacio y funcionalidad para su esposa, Priscilla Chan.
El multimillonario compartió orgullosamente el proceso y resultado final en sus redes sociales, donde destacó las mejoras que le hicieron al coche, como la adición de puertas corredizas y un interior más espacioso. Zuckerberg, claramente satisfecho con la creación, comentó que “estoy bastante seguro de que un coche así debería existir”.
West Coast Customs, conocida por sus extravagantes personalizaciones de vehículos, alargó la distancia entre ejes del Cayenne para convertirlo en un monovolumen, eliminó las manijas tradicionales y añadió un alerón trasero de mayor tamaño. El toque final lo dieron unas llantas negras con pinzas de freno amarillas, que complementan el rediseño del coche. Aunque el motor V8 biturbo de 4.0 litros sigue siendo el mismo, con 659 caballos de fuerza, no se ha confirmado si el rendimiento del vehículo fue modificado.
A pesar de que la idea de un Porsche monovolumen suena inusual, no es la primera vez que la marca alemana ha coqueteado con el concepto. En 2018, presentaron el Vision Renndienst, un prototipo de monovolumen que nunca pasó de ser un concept car. Sin embargo, la transformación de Zuckerberg podría ser una señal de que este tipo de vehículos de lujo tiene un mercado potencial, especialmente en Asia, donde los monovolúmenes premium son muy demandados.
Zuckerberg no dudó en mostrar su entusiasmo por el vehículo personalizado, lo que ha dejado a muchos preguntándose si otras marcas, como Ferrari, podrían seguir este camino y ofrecer versiones modificadas de sus modelos de lujo.
