Petróleos Mexicanos (Pemex) reportó un notable incremento en sus ingresos por exportaciones petroleras durante mayo, alcanzando los mil 603 millones de dólares. Esta cifra representa un aumento anual del 30%, posicionándose como el nivel más alto desde diciembre de 2024, a pesar de haber exportado un menor volumen de crudo.
El principal motor de este crecimiento fue el encarecimiento de los precios internacionales del petróleo, impulsado en gran medida por el conflicto en Medio Oriente. A pesar de que Pemex exportó un promedio de 513.3 mil barriles diarios de crudo en mayo, lo que significa una caída del 23.7% anual en el volumen, los “petrodólares” fluyeron con fuerza hacia México.
El precio promedio de exportación de la mezcla mexicana alcanzó los 100.7 dólares por barril en mayo, un nivel no visto desde junio de 2022. En aquel entonces, el “oro negro” superó los 105.9 dólares por barril, demostrando la alta sensibilidad de los ingresos de Pemex a las fluctuaciones del mercado global.
Paralelamente, Pemex también mejoró su producción de hidrocarburos líquidos en mayo, extrayendo 1 millón 657 mil barriles diarios. Esto representa un incremento anual del 1.3% y marca el nivel más alto de producción del año, resultado de una estrategia enfocada en la explotación de campos maduros.
No obstante, la perspectiva a futuro sugiere una moderación en los ingresos por exportaciones petroleras a partir de junio. La mezcla mexicana de exportación ha comenzado a corregirse a la baja tras los acuerdos para restablecer la operación del estratégico estrecho de Ormuz, cerrando el 24 de junio en 67.63 dólares por barril.
Riesgos latentes en el estrecho de Ormuz
El precio actual del petróleo se encuentra significativamente por debajo de los 77.3 dólares por barril considerados en los Pre-Criterios Generales de Política Económica 2027, lo que representa un desafío para las expectativas fiscales del Gobierno federal. Un nuevo cierre de Ormuz podría revertir esta tendencia y desatar un alza drástica.
Alejandra León, directora asociada de investigación y análisis de S&P Global Commodity Insights, advirtió que un eventual fracaso en las negociaciones de Ormuz tendría consecuencias severas. Con las reservas estratégicas globales en niveles reducidos, un corte de los 14 millones de barriles diarios que transitan por la zona podría llevar el crudo “fácilmente” a los 180 dólares por barril.
Sergio Meana, de Argus Media, coincidió en que la ruptura del acuerdo podría disparar los precios por encima de los 150 dólares por barril. Esto se debe a que los inventarios globales están cerca de niveles críticos y gran parte de las reservas estratégicas ya fueron utilizadas para estabilizar el mercado, reduciendo la capacidad de respuesta ante nuevas interrupciones.
Los especialistas alertan que una nueva interrupción en Ormuz no solo impactaría el petróleo, sino que también afectaría el comercio global de fertilizantes, gas natural licuado y combustibles refinados. Esto provocaría un aumento generalizado de las presiones inflacionarias a nivel mundial, con repercusiones económicas que irían mucho más allá del sector energético.
