La presidenta Claudia Sheinbaum Pardo encabezó la inauguración del tren que enlazará el centro de la Ciudad de México con el Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA). El evento tuvo lugar este mediodía, marcando un hito en la infraestructura de transporte del país.
Tras un periodo de construcción que superó los cuatro años, este crucial medio de transporte ha sido finalizado. El tren, que oficialmente llevará el nombre del general “Felipe Ángeles”, está programado para iniciar sus operaciones y servicio al público a partir de las cuatro de la tarde de hoy.
Durante la ceremonia inaugural, realizada en la terminal del AIFA, la mandataria expresó con firmeza: “Hoy podemos decir, como se pronuncia en las fuerzas armadas, misión cumplida. Cumplimos con el pueblo de México”. Subrayó que su administración adquirió la mayoría de las acciones del Tren Suburbano, integrándolo como un “tren del pueblo”.
A la relevante ceremonia asistió un grupo selecto de altos funcionarios federales, incluyendo a los gobernadores del Estado de México, Delfina Gómez, y de Hidalgo, Julio Menchaca, así como la jefa de gobierno de la Ciudad de México, Clara Brugada. Mientras tanto, ciudadanos expresaban su apoyo a la presidenta desde el exterior de la terminal.
Este proyecto representa una de las obras emblemáticas largamente anticipadas por la ciudadanía. Su construcción se inició en febrero de 2022, un mes antes de la apertura del AIFA, la cual fue encabezada por el entonces presidente Andrés Manuel López Obrador, consolidando así la visión de conectividad.
Se informó que el servicio arrancará con una flota de cuatro trenes, además de uno de reserva, garantizando corridas con una frecuencia de 30 minutos. Se prevé que esta configuración inicial atenderá a un estimado de 50 mil pasajeros diariamente, facilitando la movilidad hacia la terminal aérea.
El recorrido desde Buenavista hasta el AIFA tendrá una duración inicial de 50 minutos durante las primeras semanas de operación, con el objetivo de optimizarlo a 43 minutos. Este tiempo representa una ventaja significativa frente a los trayectos en autobús o automóvil, que suelen extenderse entre una y dos horas en promedio.
Mirando hacia el futuro, las proyecciones indican que, conforme aumente la demanda de pasajeros, se expandirá la flotilla a un total de diez trenes. Con esta capacidad mejorada, el servicio estará preparado para trasladar a aproximadamente 82 mil usuarios cada día.
