Ante el incremento de robos, asaltos y agresiones a operadores de carga en las principales rutas del país, la presidenta Claudia Sheinbaum anunció una nueva estrategia federal de seguridad vial que busca proteger a los transportistas mediante tecnología de punta, infraestructura segura y vigilancia permanente.
El plan incluye la instalación de arcos dinámicos con reconocimiento de placas, sensores de velocidad y cámaras de videovigilancia 24/7, así como el cierre de accesos irregulares en puntos de alto riesgo como las autopistas México-Querétaro y México-Puebla, donde se han identificado 118 entradas no autorizadas. De estas, 17 ya fueron clausuradas durante julio con obras de concreto y muros de mampostería.
🛡️ Plan “Cero Robos” Seguridad total en carreteras.
El gobierno de México reafirma su compromiso: no hay tolerancia al robo en carretera.
Con el Plan “Cero Robos”, implementado por la Guardia Nacional bajo el liderazgo de la presidenta Claudia Sheinbaum… pic.twitter.com/NGfysJc4jt
— INFP Morena (@infpmorena) July 22, 2025
Además, se invertirá cerca de mil millones de pesos en 2025 para construir diez nuevos paradores seguros y regularizar trece más, con el objetivo de que estos espacios sustituyan las improvisadas ‘cachimbas’ y ofrezcan servicios médicos, alimentos y estacionamiento vigilado para los choferes.
El secretario de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes, Jesús Antonio Esteva Medina, detalló que la meta para el sexenio es construir al menos 30 paradores adicionales en la Red Federal de Carreteras antes del 2030, como parte de un esfuerzo mixto entre gobierno y sector privado.
Actualmente, Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) ya opera 2,142 dispositivos de monitoreo en carreteras, y se prevé duplicar esta capacidad tecnológica durante la administración, como parte del reforzamiento coordinado con la Guardia Nacional.
